第一百九十三章 空难之王
“卡特，那个人是来接我们的吗？！” 第二天下午，办好请假手续的卡特与莉可莉丝刚到校门口时，就见到了一辆黑色的凯迪拉克正停在校门口，车门旁还站着一位身穿黑西装，手带白手套的男子。 手边还放着一块用花体英文写有卡特名字的牌子...看样子是这人有点举牌举累了... “你不是都看到了吗？这还问我？” 卡特能够理解身边那个紧紧地攥着自己手臂的姑娘的心理。 凯迪拉克这個汽车品牌，可不是未来那个足浴帝王车，或者什么足浴会所专用车。在这年头的美国，凯迪拉克就是豪车的代表！ 在经过荒诞年代的火箭车造型洗礼后，此时的凯迪拉克正处品牌辉煌时期。宽大方正的车身，加上那酷似劳斯莱斯的大气前脸，还有那个象征着富贵的立标。 在这时候的美国，什么奔驰，宝马，和凯迪拉克比，那都是弟弟！ 这辆车别说停在学校门口了，就是停在道格拉斯市中心，它都是最靓的那个仔！更别说还有那个一看就是司机，管家一般打扮模样的人了。 这架势，别说体验了，想想就令莉可莉丝忐忑难安... “你好，我就是卡特·布莱克！预定的达美航空，今天飞往纽约航班头等舱的那个人。” “你好，布莱克先生！很荣幸您能够选择达美航空以及我们的商务接送机服务，请上车吧，时间有点赶，路上我可能会开得快一些，请见谅！” “无妨，辛苦你了！” 简短得打了声招呼，确认了身份后，三人快速上车。司机还十分贴心地在上车后的第一时间拉上了前排与后排中间的隔断帘。 除了心理暗骂一声这些该死的富二代外，他还能做什么呢？！ 坐个飞机都搞这么大阵仗，身边还带个妹子...呸！下贱！ “卡特卡特，你...你这要花多少钱啊？” 随着车辆启动，莉可莉丝俯身在卡特耳边悄悄问道，同时伸出一根葱白小指，指了指前排... “不知道，古德曼叔叔帮我安排的。” 卡特摇摇头，十分诚实地说道。卡特是真不知道这次行程的花销是多少，反正是古德曼打电话去预约服务，预订机票的... 哪怕是几千美元的开支，放在上千万现金的账户里，那点数字变动也丝毫不显得起眼。 殊不知这话落在司机的耳朵里，更是坚定了这货就是那种该死的富二代，暴发户的想法... “真好，这一定不便宜...” 将装有ol制服和高跟鞋的小包包丢到一旁，莉可莉丝伸了伸腿。宽阔的后排空间，让她舒服地忍不住伸了一个懒腰。 这副姿态，不禁让卡特再度坚定了这回一定要给这货办了的想法。希望古德曼能靠谱一点，比如...订一间房！ 经过近两个小时的车程后，两人抵达亚特兰大哈茨菲尔德国际机场。只是此时的机场看上去显得有些简陋，不少地方还在施工。 据司机所说，机场的扩建改建工程预计得到今年十月份才完工。所以现在暂时无法提供头等舱旅客休息室服务，也正因为此，达美航空特意调集了一批凯迪拉克车队，并签约了一家星级酒店用于贵宾休息，并提供接送。 说起来，卡特还算是沾了波光，享受了一波超规格服务！ 顺着云梯车登上客机后，看着自己面前宣传单上的737-200，卡特一阵恍惚。未来他坐过最多的飞机，都是737-800，200型的737，他是见都没见过... 目光顺着舷窗，再转移到窗外。只见此时的亚特兰大机场停机坪上，停放最多的飞机，并非波音的737、727或者747机型，反而是那个号称空难之王的DC-10... 说来有趣，这个空难之王dc-10的生产商正巧也叫道格拉斯。只是这个道格拉斯丝毫不能让卡特产生老乡见老乡，两眼泪汪汪的感觉。 反而在想到要预订机票的第一时间，就吩咐古德曼，一定一定要给老子避开DC-10！哪怕今天飞不了，也不能选DC-10执飞的航班。 于是乎，在卡特这苛刻的要求下，才产生了时间紧迫的需求。 相比于卡特看着窗外的飞机陷入对过往回忆的缅怀，莉可莉丝心理剩下的就是兴奋，以及一丢丢的紧张了。 这一紧张，自然就想到了身边的辣个男人... 感受到自己的手掌里忽然挤进来了一个软嫩的东东后，卡特笑着扭过头安慰了一句： “别紧张，飞机还是挺安全的！当然，旁边的dc-10除外！” “啊？为什么这么说？”. 卡特那搞怪似的补充说明，成功地引起了莉可莉丝的好奇心。眨巴着大眼睛，奇怪地问道。 “还能为什么，你瞧它那个设计。尤其是三发的位置，屁股重，脑袋轻的，但凡空中有发动机失效，这个大家伙都很难保持平衡。” “可它既然这样设计，还能通过各项检查，应该是没问题的吧？” “呵呵，你后面慢慢看吧...反正我这辈子是不碰那东西的！” 有一搭没一搭地聊到客机起飞，凭借着上辈子看《空中浩劫》的经验，卡特成功地把小姑娘给唬得一愣一愣的。 然后... “你好，卡特先生！很抱歉打扰二位了，但我刚刚在你们后面听了半天，我发现先生你似乎对DC-10飞机十分了解，连我们的液压管路没有配备应急熔断机构的情况都清楚...” 卡特看着不知何时出现在自己身边的一个男人，顿时有些尴尬。从对方口中“我们的液压管路”这句话中，卡特不难猜到这位可能就是麦道公司的人... 想想刚刚自己说了一路的dc-10坏话，卡特表示：兄弟，你听我狡辩...解释啊！ “我承认，现在大众普遍对我们的DC-10安全性存疑。卡特先生存疑，我能理解，并且您刚刚所说到的货舱门设计缺陷，也确实存在。就连你刚刚所说的液压管路问题，我认为这种担忧都是合理的，虽然风扇盘脱落，不太可能，可一旦出现脱落，的确容易划伤液压管路，导致液压油泄漏。” “但你最后说的那个因为跑道湿滑，导致轮胎打滑...这个我不认同是我们的设计有问题！起降轮打滑，如果在V1前，完全可以开启反喷减速并让飞机停下。V2后的起飞，也不会受到太大影响，我们的三发设计本身就让它具备了极短的起降距离，所以从v1到VR的时间会很短，极其短暂的打滑，不太会导致飞机脱出跑道...”胡拉夫的重生79之我在美国开银行